Personne n’est à l’abri d’une crevaison. Le matin au démarrage ou pire encore sur la route … lorsque vous percevez une sensation étrange dans le volant ou lorsque le véhicule se met à rouler. Alors, prenons les choses en main avec sérénité ! Nous vous rappelons ici ce qu’il faut faire en cas d’urgence : mettez-vous à l’abri et protégez votre véhicule. Ensuite, voyons ensemble qu’il est tout à fait possible de réparer soi-même une crevaison.
Efficace, peu coûteux et dans un délai très raisonnable, vous pourrez réparer votre pneu. Vous serez serein et, surtout, vous aurez sauvé la mise. Voici comment procéder, mais il faut d’abord changer votre roue.
Pneu de voiture crevé
Des étapes sont à suivre pour changer un pneu crevé et reprendre la route l’esprit tranquille.
Arrêter le véhicule : ayez le bon sens de ne pas continuer à rouler. Il y a deux raisons à cela : Vous risquez d’aggraver la crevaison et de rendre sa réparation ultérieure plus difficile en endommageant le flanc du pneu crevé. Résultat : au lieu de réparer une simple crevaison, il faudra peut-être changer un ou même deux pneus.
Arrêtez-vous dans un endroit sûr : signalez votre présence avec le gilet de sécurité fluorescent et le triangle de pré-signalisation – obligatoires depuis le 1er juillet 2008, comme indiqué sur le site economie.gov.fr .
Sur l’autoroute, le stationnement sur la « bande d’arrêt d’urgence » est très dangereux, de plus il est interdit : La voie de droite est réservée aux véhicules d’urgence. Rendez-vous dans un « refuge » : un lieu équipé pour les arrêts inopinés. On en trouve tous les deux kilomètres. Dans tous les cas, vous ne devez parcourir qu’un kilomètre, c’est plus sûr pour vous et vos passagers.
Changer un pneu crevé:
Changer une roue : c’est relativement simple, tant que vous suivez les instructions. Après vous être garé dans un endroit sûr et avoir serré le frein à main, passez la première vitesse. Retirez la roue de secours, le cric et la clé. Desserrez les écrous à l’aide de la clé à douille antivol et tournez-les dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Placez le cric pour soulever la voiture, puis retirez la roue. Montez la roue de secours en la positionnant sur son axe, puis remettez les écrous en place en les serrant à l’aide de la clé. Actionnez le cric de manière à ce que les roues reposent sur le sol. Serrez suffisamment les écrous, puis remettez l’enjoliveur en place.
Nous allons apprendre à réparer un pneu crevé et même à poser une mèche dessus pour éviter d’acheter un nouveau pneu. Pour cela, vous aurez besoin de matériel, faites un inventaire avant de continuer.
- Une craie d’écolier,
- Un vaporisateur d’eau savonneuse,
- Un tailleur,
- De la colle à pneus,
- Des cosses en caoutchouc. On les trouve dans tous les domaines de la réparation automobile.
Trois outils :
- des pinces, une perceuse-visseuse pour pénétrer dans le caoutchouc,
- un autre outil avec un crochet pour insérer la mèche – dans le même rayon que les mèches.
Comment procéder ensuite ?
- Disposez la roue sur une table ou sur votre établi, enfilez des gants pour vous protéger, notamment de la colle.
- Tâtez la surface de l’ensemble du caoutchouc pour trouver l’endroit où le clou s’est coincé dans votre pneu
- Retirez l’obstacle à l’aide de la pince.
- Vous n’avez rien trouvé… Maintenant, vous devez vaporiser l’eau savonneuse sur toute la surface du pneu, sans oublier les parties latérales. Continuez quart par quart de la surface. Marquez à la craie chaque endroit où une petite mousse de savon apparaît. L’air s’écoule à travers .
- Utilisez maintenant le tournevis de perçage : il détermine la taille du trou pour la future mèche .
- Placez la mèche sur le crochet, mettez un peu de colle dessus .
- Insérez le tout dans le trou percé en veillant à ce que seule la mèche dépasse .
- Attendez que la colle fasse effet – vérifiez le temps de séchage sur les instructions .
- Lorsque la colle est sèche, vérifiez à nouveau avec de l’eau savonneuse que l’air ne passe plus.
- Réduisez au cutter la partie de la mèche qui dépasse de la réparation .
- Si nécessaire, allez chez le mécanicien pour vérifier la pression du pneu et testez à nouveau la pression du pneu avec le compresseur d’air .
Réparer soi-même une crevaison n’a plus de secret pour vous. Avec un minimum de matériel, de la patience et un peu de doigté, vous obtiendrez un très bon résultat.